Kompozit sandviç yapılarda deneysel hasar tolerans analizi.
Saved in:
| Title: | Kompozit sandviç yapılarda deneysel hasar tolerans analizi. |
|---|---|
| Alternate Title: | An experimental analysis on damage tolerance of composite sandwich structures. |
| Authors: | Kurşun, Erdinç1 kursunerdinc38@gmail.com, Elaldı, Faruk2 elaldi@baskent.edu.tr |
| Source: | Journal of the Faculty of Engineering & Architecture of Gazi University / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi,. 2025, Vol. 40 Issue 3, p1401-1416. 16p. |
| Subjects: | Core materials, Impact strength, Composite structures, Impact loads, Impact testing, Sandwich construction (Materials) |
| Abstract (English): | Sandwich composite structures are highly susceptible to low velocity impact damage and it is of great importance to characterize in detail the loading and damage processes during impact. The aim of this study is to experimentally investigate the low velocity impact behavior of sandwich panels with different shell thickness (woven carbon/epoxy) and PVC foam - PET core. The shells were produced with 2 different thicknesses and crossply (00/900) symmetric orientation. 4 different structures of sandwich composites were produced. Cold press method was used in sandwich composite production. Low velocity impact tests were carried out using the weight reduction impact device in Başkent University Materials and Manufacturing Laboratory. Test results and ultrasonic inspection (C Scan) results are reported in the study. The test results show that the structures using PET material as the core (A-1 and A-2) are the most resistant to impact load. Using the penetration depth values, it was determined that all specimens in structures B-1 and B-2 were subjected to full perforation. The core material nominal density value was found to have a positive relationship with the sandwich composite impact strength value. It was determined that the shell thickness value did not have a significant effect on the impact strength compared to the nominal density of the core material. [ABSTRACT FROM AUTHOR] |
| Abstract (Turkish): | Sandviç kompozit yapılar düşük hızlı darbe hasarına karşı son derece hassastır ve darbe sırasında yükleme ve hasar süreçlerinin detaylı bir şekilde karakterize edilmesi büyük bir önem arz etmektedir. Bu çalışmanın amacı, farklı kabuk kalınlığı (dokuma karbon/epoksi) ve PVC köpük – PET çekirdekten oluşan sandviç panellerin düşük hızlı darbe davranışını deneysel olarak incelemektir. Kabuklar, 2 farklı kalınlıkta ve 00/900 simetrik oryantasyonunda üretilmiştir. 4 farklı yapıda sandviç kompozit üretilmiştir. Sandviç kompozit üretiminde soğuk pres metodu kullanılmıştır. Düşük hızlı darbe testleri Başkent Üniversitesi Malzeme ve Üretim laboratuvarında bulunan ağırlık düşürme darbe cihazı kullanılarak yapılmıştır. Deney sonuçları ve ultrasonik muayene (C Tarama) sonuçları çalışmada belirtilmiştir. Deney sonuçları, çekirdek olarak PET malzeme kullanılan yapıların (A-1 ve A-2) darbe yüküne en dayanıklı seçenek olduğunu göstermektedir. Penetrasyon derinliği değerleri kullanılarak, B-1 ve B-2 yapılarındaki tüm numunelerin ful perforasyona maruz kaldığı belirlenmiştir. Sandviç kompozit darbe dayanımı değeriyle çekirdek malzeme nominal yoğunluk değerinin pozitif bir ilişki içerisinde olduğu tespit edilmiştir. Kabuk kalınlığı değerinin ise çekirdek malzeme nominal yoğunluğuna oranla darbe dayanımına anlamlı bir etkisinin olmadığı belirlenmiştir. [ABSTRACT FROM AUTHOR] |
| Copyright of Journal of the Faculty of Engineering & Architecture of Gazi University / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, is the property of Gazi University, Faculty of Engineering & Architecture and its content may not be copied or emailed to multiple sites without the copyright holder's express written permission. Additionally, content may not be used with any artificial intelligence tools or machine learning technologies. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.) | |
| Database: | Engineering Source |
Be the first to leave a comment!
