http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-2.xsd
El motor de dos tiempos -- Sistemas de admisión en motores de 2T -- Sistemas de escape en motores de 2T -- Arquitectura de motores -- Motores de dos tiempos y cuatro tiempos, monocilíndricos, bicilíndricos, bicilíndricos, en v, en línea, bóxer, tricilíndricos -- Configuración interna del motor. Sistemas auxiliares: distribución, refrigeración, engrase, alimentación, carburación, inyección eléctronica, escape variable, sistema de encendido y carga, alternador, volante magnético, encendido por ruptor, encendido electrónico, encendidos estasísticos -- Sistemas de transmisión, cadena, correa dentada, cardan, embragues, caja de cambio -- Sistema de suspensión y amortiguación: eje delantero, horquilla telescópica, earles, suspensión de bielas oscilantes, horquilla de paralelogramos deformables, sistema telever, eje trasero -- Sistemas de chasis -- Sistema de freno: freno de disco, tambor, integrales, sistema antibloqueo ABS -- Carrocerías -- Neumáticos -- Mantenimiento